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Dessau - Wörlitzer Eisenbahn

Fotoimpressionen

 

 

 

 

Zur Abfahrt bereit stehender Sonderzug im Wörlitzer Bahnhof in Dessau anläßlich einer Sonderfahrt zum Aktionstag im Oktober 1991 zwecks des Erhalts der Dessau - Wörlitzer Eisenbahn. Der Zug besteht aus der Güterzug- Tenderlok 91 6580 und Personenwagen des Veltener Traditionszuges (B3g(REKO), Bi29 und Ci28, heute historischer Zug der Berliner Dampflokfreunde).  

Güterzug - Tenderlok    91 6580 Baujahr :1938, Henschel & Sohn Kassel, Bauart: 1'Ch2t, gegenwärtig im Traditions-Bw Arnstadt beheimatet. Auf Grund der abgelaufenen Kesselfrist ist die Lokomotive heute leider nicht mehr betriebsfähig.

Zwischen Dessau Wörlitzer Bahnhof und dem Ortsteil Dessau - Waldersee führt die Fahrt durch die Auenlandschaft der Mulde.

Zu einem besonderen Eisenbahnerlebnis gehört die Überfahrt über die Muldbrücke.

 

 

 

Halt des Sonderzuges zum Aktionstag Oktober 1991 im Bahnhof Oranienbaum. Die Wassernahme der Lok erfolgt mit Unterstützung der Freiwilligen Feuerwehr Oranienbaum. An der Spitze des Sonderzuges befindet sich der  dreiachsige Reko- Personenwagen der Bauart B3g. Die Oberleitung gehört zur Grubenbahn von Zschornewitz zum Kraftwerk Vockerode. Heute ist die gesamte Elektrifizierung der Grubenbahn abgebaut. Im Bahnhof Oranienbaum kreuzen sich die Dessau - Wörlitzer Eisenbahn und die Grubenbahn der Mitteldeutschen Braunkohle AG (MIBRAG). Somit bestand eine Zeit lang eine Übergabestelle vom Grubenbahnnetz zum Schienenetz der DR und heutigen DB AG. Heute verkehren auf der ehemaligen Grubenbahnstrecke Ausflugszüge und Sonderzüge der Dessau - Wörlitzer Eisenbahn nach Ferropolis.  

Halt eines Sonderzuges im Bahnhof Oranienbaum, bestehend aus der Tenderlok 91 134 und 4-achsigen Reko-Wagen der Gattung Bghw, im Rahmen einer Sonderfahrt zum Aktionstag im Mai 1993.

Tenderlok 91 134  Baujahr :1898, Grafenstaden, Bauart: 1'Cn2t, gegenwärtig im Bw Schwerin beheimatet. Die Lok war auf Grund der abgelaufenen Kesselfrist lange Zeit abgestellt und ist nach einer erneuten Revision seit 2009 wieder betriebsfähig. Sie wurde u.a. in Sonderzügen im Rahmen der Bundesgartenschau in Schwerin eingesetzt.

 

Rückfahrt des Sonderzuges am Aktionstag im Oktober 1991. Der Zug ist aus dem Bahnhof in Wörlitz ausgefahren und fährt am Ort Griesen vorbei.

Triebwagen VT 135 im Wörlitzer Bahnhof in Dessau. Mit diesem Triebwagen fanden zum Bahnkindertag im August 1992 Sonderfahrten nach Wörlitz statt.

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